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神戸で公共交通を考えるsclaps
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2010年春のダイヤ改正について <2009/12/18>

 JR西日本は2010/03/13に実施するダイヤ改正を発表した。

1.山陽新幹線
 東海道・山陽新幹線を直通する定期「のぞみ」がすべて最新のN700系になる。西明石06:00始発「のぞみ100号」もN700系となり、品川着08:42、東京着08:53になる。(約7分短縮)
 「ひかりレールスター」は5往復が臨時列車となる。

2.姫新線
 沿線自治体の支援を受けた輸送改善事業に関する工事が終わったので、姫路〜上月の所要時間を短縮する。最速所要75分30秒が10分短縮される。
 また、試験的に2年間、列車を増発する。
 昼間時・夕ラッシュ時の本竜野行きを播磨新宮まで延長し、余部〜播磨新宮を毎時2本に増発する。
 昼間時の播磨新宮〜上月を現行の2時間に1本から毎時1本に増発する。

3.JR神戸線
 昼間時の須磨〜西明石の普通電車を1時間6本から4本に減らす。(つまり、須磨止まりにする)

4.加古川線
 土曜・休日の朝と深夜の加古川〜厄神の普通電車を削減。

5.和田岬線
 土曜夜の運転間隔を見直し。

6.学研都市線
 京田辺〜木津のホーム延伸工事が完了し、全区間7両編成で運転する。
 普通電車を区間快速に変更する形で、平日・土休日とも区間快速を大増発。

7.細かいところ
 寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」の上郡駅停車を取り止める。
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