阪神高速7号北神戸線 全国初、規制速度引き上げへ ＜2010/11/11 神戸新聞＞を添削
神戸市内の阪神高速7号北神戸線と六甲北有料道路の一部区間計約38kmで、規制速度（制限速度）が現行の時速60kmから70～80kmに2010/11/29から順次引き上げられることが2010/11/11、決まった。警察庁が規制速度の新基準を打ち出しているが、実際の引き上げは全国初という。兵庫県警が見直し案を示し、兵庫県公安委員会が了承した。
新たな最高速度は次の通り。各区間で2010/11/29～12/02に標識を付け替える。
阪神高速7号北神戸線
伊川谷JCT～布施畑西IC 70km/h（10km/h引き上げ）、布施畑西IC～箕谷IC 80km/h（20km/h引き上げ）、箕谷IC～山口南IC 70km/h（10km/h引き上げ）、山口南IC～西宮山口JCT 60km/h（現行通り）、有馬口JCT～柳谷料金所 70km/h（10km/h引き上げ）
六甲北有料道路（神戸市道路公社が管理）
柳谷料金所～神戸北IC 70km/h（10km/h引き上げ）
警察庁は2010/08、規制速度の新基準を発表。勾配やカーブの曲がり具合などの安全性を細かく調べ、柔軟に規制速度を決められるようにした。兵庫県警は2010/03から対象道路を調査し、道路管理者に安全対策を要望。阪神高速7号北神戸線はカーブ7カ所に反射材による視線誘導標などを設けることにした。
（後略）
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