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2010
12
31

車両の愛称が「はやぶさ」なのではない。

 あちこちで、以下のような記事がある。

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東北新幹線、新型車両の愛称「はやぶさ」 <MSN産経 2010/05/11>
 JR東日本は2010/05/11、東北新幹線の八戸~新青森(約81.8km)を2010/12/04に開業すると発表。2011/03から東京~新青森に導入する最新型車両「E5系」の愛称は「はやぶさ」に決まった。
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 これは間違いである。車両の愛称が「はやぶさ」なのではなく、この車両を使用した特急列車の名前が「はやぶさ」なのである。
 したがって、このE5系車両で運用される「やまびこ」があるかもしれない。まあ、東北新幹線・上越新幹線は運行区間別に列車愛称が存在するので、考えにくいと言えば考えにくいが。

 ここで強調したいのは、「列車」の愛称と「車両」の愛称は違うということだ。

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新しい東北新幹線の列車愛称等の決定について <東日本旅客鉄道株式会社 2010/05/11>
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100504.pdf

~2011/03から新型高速新幹線車両(E5系) 営業運転開始~

1.E5系で最高速度300km/h運転を行う列車の愛称名の決定について
(1)愛称名
 「はやぶさ」応募数3,129件 第7位
 <参考> 第1位 はつかり 第2位 はつね 第3位 みちのく
 (中略)

2.E5系新幹線「はやぶさ」の営業運転開始について
 ○2011/03からE5系車両を東北新幹線に3編成投入します。
 ○東京~新青森2往復、東京~仙台1往復、最高速度300km/hでの運転を予定しております。
 ○東京~新青森の到達時分は、3時間10分程度を見込んでおります。

3.E5系の車両シンボルマークについて(別紙参照)
 鳥類の「ハヤブサ」をモチーフとし、E5系のもつ先進性、スピード感を表現しています。

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2010/12/31 (Fri.) Comment(0) 鉄道:どっかの鉄道

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